成都船用润滑油需满足什么条件
发布时间：461
阅读：461次
世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力，因为燃料油 比煤易于储存和运输，价格也较便宜。但船用燃料油要严格控制水分和机械杂质,否则会堵塞油路、滤油器或喷嘴 而造成中途停船，甚至发生危险事故。安定性不好的燃料油会由于沉淀的沥青 胶质油泥堵塞供油管线，或者停机后胶住油泵或喷嘴而无法启动。因此燃料油的监测是很有必要的。
按照规定条件下，样品经蒸发和热解后所形成的残留物。
评估油品形成碳质型沉积物的大致趋势，以提供石油产品相对生焦倾向的指标，残炭影响燃烧室的结焦结炭，但对气缸和活塞的磨损不仅取决于残炭的大小，还主要取决于残炭的硬度，含硫量高的积碳坚硬，磨损较大。
在规定条件下冷却时能够流动的最低温度，反应了油品的低温流动性能。
估计油品的最低使用温度，可估计油品中石蜡含量。石蜡含量越高油品越容易凝固，倾点也就越高，倾点过高，低温流动性差，从而影响油品的泵送和过滤。
燃料油生成、运输、储存和使用过程中由于种种原因会混入一定量的水：
计算容器中油品的数量：容器中的总量减去水量得到油品实际数量，水会腐蚀设备零件，并将溶解在水中的盐带入到气缸造成结炭，增加气缸磨损，过量的水容易影响燃烧性能，导致炉膛熄火，水的存在还会加速油品的氧化和胶化，水蒸发时吸收热量，从而降低了油品的发热量，水还会破坏油品的低温流动性。
